No clube, indefinição sobre a marca já incomoda
Por Lancepress - Postado por Abraao Na Rede
O departamento de marketing do Flamengo continua buscando um patrocinador principal para estampar a camisa. Por enquanto, o Rubro-Negro está aproveitando o espaço para divulgar o novo site do clube, mas um grupo na Gávea está preocupado com a demora pela definição. A própria Olympikus, fornecedora de material esportivo, já se mostrou preocupada com a indefinição. A empresa espera que o clube confirme o patrocínio em uma semana, já que os novos uniformes serão apresentados no dia 1º de março.
– É tudo especulação. Por enquanto, está tudo em aberto.
Não existe uma data para fechar um novo patrocinador. Existe sim a preocupação de fechar um melhor contrato. Não é uma negociação muito fácil, mas não estamos submetidos à pressão do fornecedor esportivo. Vamos ver o que é melhor – disse o vice de marketing, Henrique Brandão.
Os dirigentes seguem confiantes em ter um contrato maior do que o do Batavo (R$ 22 milhões). Já foram cogitadas Embratel, Qatar Airways, PDVSA e Hypermarcas.
Por Lancepress - Postado por Abraao Na Rede
O departamento de marketing do Flamengo continua buscando um patrocinador principal para estampar a camisa. Por enquanto, o Rubro-Negro está aproveitando o espaço para divulgar o novo site do clube, mas um grupo na Gávea está preocupado com a demora pela definição. A própria Olympikus, fornecedora de material esportivo, já se mostrou preocupada com a indefinição. A empresa espera que o clube confirme o patrocínio em uma semana, já que os novos uniformes serão apresentados no dia 1º de março.
– É tudo especulação. Por enquanto, está tudo em aberto.
Não existe uma data para fechar um novo patrocinador. Existe sim a preocupação de fechar um melhor contrato. Não é uma negociação muito fácil, mas não estamos submetidos à pressão do fornecedor esportivo. Vamos ver o que é melhor – disse o vice de marketing, Henrique Brandão.
Os dirigentes seguem confiantes em ter um contrato maior do que o do Batavo (R$ 22 milhões). Já foram cogitadas Embratel, Qatar Airways, PDVSA e Hypermarcas.
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